تکنیکی پیرامیٹر
- نقل مکانی (L)
0.998
- بور ایکس اسٹروک (ملی میٹر)
71x84
- کمپریشن تناسب
9.5:1
- زیادہ سے زیادہنیٹ پاور/اسپیڈ (kW/rpm)
75/5500
- زیادہ سے زیادہنیٹ ٹارک / رفتار (Nm/rpm)
150/1500 - 4500
- مخصوص پاور (kW/L)
75.2
- طول و عرض (ملی میٹر)
551×574×628
- وزن (کلوگرام)
100
- اخراج
یورو 6 بی
بیرونی خصوصیت کا وکر
01
کلیدی ٹیکنالوجیز
ٹربو چارجڈ، انٹیگریٹڈ انٹرکولڈ انٹیک مینی فولڈ، آئی ای ایم سلنڈر ہیڈ، ای جی آر۔
02
انتہائی کارکردگی
طاقت 1.5L قدرتی طور پر مطلوبہ انجن سے زیادہ ہے، اور ایندھن کی کھپت 5% تک کم ہو جاتی ہے۔
03
توانائی کی بچت اور ماحولیاتی تحفظ
یورو 6B اخراج سے ملیں۔
04
وشوسنییتا اور استحکام
ٹیسٹ بیڈ کی تصدیق 20,000 گھنٹے سے زیادہ جمع ہو چکی ہے، اور گاڑی کی تصدیق 1.2 ملین کلومیٹر سے زیادہ جمع ہو چکی ہے۔یہ روس، وسطی ایشیا، مشرق وسطیٰ، افریقہ، اور وسطی اور جنوبی امریکہ جیسی بین الاقوامی منڈیوں میں بیچوں میں فروخت کیا گیا ہے۔
E3T10
E3t10 انجن CHERY ACTECO کی دوسری نسل کا تین سلنڈر پٹرول انجن ہے۔انجن کے اس ماڈل میں جدید ترین عالمی معیار کی ٹیکنالوجیز شامل ہیں جن میں TCI (ٹربو چارجڈ انٹرکولر) ٹیکنالوجی شامل ہے، t دباؤ کو بڑھا کر اور ہوا کے درجہ حرارت کی مقدار کو کم کرکے، سلنڈر کے انٹیک ہوا کے حجم کو بڑھا کر انجن کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔ای جی آر (ایگزاسٹ گیس ری سرکولیشن) سسٹم، ایگزاسٹ گیس ری سائیکلنگ برننگ ٹمپریچر کو کم کرتی ہے، برننگ کورس کو بہتر بناتی ہے اور ٹورسنل وائبریشن ڈیمپر اور ڈوئل ماس فلائی وہیل کو شامل کرکے گیس مکس میں آکسیجن کی مقدار کو کم کرکے NOx کی تخلیق کو روکتی ہے۔ایندھن کی کھپت اور اخراج کو کم کرنے کے لیے مربوط انٹرکولڈ انٹیک مینی فولڈ اور IEM سلنڈر ہیڈ ٹیکنالوجی۔
E3T10
ایکٹیکو انجن چین کا پہلا انجن برانڈ ہے جو ڈیزائن، تحقیق اور ترقی سے لے کر پیداوار اور مینوفیکچرنگ تک مکمل طور پر آزاد ہے۔ACTECO کے پاس مکمل طور پر آزادانہ املاک دانشورانہ حقوق ہیں۔ڈیزائن اور R&D کے عمل میں، ACTECO نے بڑی تعداد میں جدید ترین اندرونی دہن انجن ٹیکنالوجیز کو جذب کیا۔اس کا تکنیکی انضمام دنیا میں سرفہرست ہے، اور اس کے اہم تکنیکی اشارے جیسے کہ بجلی، ایندھن کی کھپت اور اخراج عالمی سطح پر پہنچ چکے ہیں، اور یہ اعلیٰ کارکردگی والے خود برانڈڈ انجن تیار کرنے اور تیار کرنے والا پہلا ادارہ ہے۔
