تکنیکی پیرامیٹر
- طول و عرض
612.5mmX389mmX543.5mm
- وزن (خشک وزن)
112 کلوگرام (بشمول MCU)
- زیادہ سے زیادہان پٹ ٹارک
510Nm
- زیادہ سے زیادہسپیڈ سپورٹڈ
200 کلومیٹر فی گھنٹہ
- گیئرز کی تعداد
3
- زیادہ سے زیادہقابل اجازت انجن ٹارک
360Nm
- EM1 (زیادہ سے زیادہ)
55kW/160Nm/6500rpm
- EM2 (زیادہ سے زیادہ)
70kW/155Nm/12000rpm
- زیادہ سے زیادہآؤٹ پٹ ٹارک
4000Nm
بیرونی خصوصیت کا وکر
01
آپریشن کے بہت سے طریقے
اس میں کام کرنے کے مختلف طریقے ہیں جیسے خالص الیکٹرک، توسیعی رینج، متوازی کنکشن، انجن ڈرائیو، ڈرائیونگ/پارکنگ چارجنگ وغیرہ۔
02
بہت سے کام کرنے والے گیئرز
اس میں 11 گیئر کے امتزاج ہیں، اور کنٹرولر پاور کی موثر پیداوار کا احساس کرنے کے لیے حقیقی وقت میں زیادہ سے زیادہ کام کرنے والے گیئر کا حساب لگاتا ہے۔
03
ہائی ان پٹ ٹارک
زیادہ سے زیادہ ان پٹ ٹارک 510nm ہے، اور گاڑی کی پاور پرفارمنس بہترین ہے۔
04
پلیٹ فارم کی ترقی
اس کا اطلاق خالص الیکٹرک، ہائبرڈ، توسیعی رینج اور پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیوں پر کیا جا سکتا ہے۔
ڈی ایچ ٹی 125
چیری ڈی ایچ ٹی ملٹی موڈ ہائبرڈ خصوصی ٹرانسمیشن دوہری موٹر کے ساتھ چیری کی دوسری نسل کی ہائبرڈ ٹرانسمیشن ہے۔یہ فی الحال چینی برانڈز کی ڈوئل موٹر ڈرائیو کے ساتھ پہلی اور واحد DHT پروڈکٹ ہے، جس میں نو اعلی کارکردگی والے کام کرنے کے طریقوں کا ادراک کیا جا سکتا ہے بشمول سنگل یا ڈوئل موٹر ڈرائیو، رینج ایکسٹینشن، متوازی کنکشن، انجن ڈائریکٹ ڈرائیو، سنگل یا ڈوئل موٹر انرجی ریکوری۔ ، اور ڈرائیونگ یا پارکنگ چارجنگ، جو نہ صرف مکمل منظر کے سفر کے لیے صارفین کی ضروریات کو پورا کر سکتی ہے بلکہ اہم بنیادی ٹیکنالوجیز کے خود مختار کنٹرول کا بھی احساس کر سکتی ہے۔
ڈی ایچ ٹی 125
یہ DHT پروڈکٹ خاص طور پر ہائبرڈ پاور سسٹم کی خصوصیات کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے۔اس میں کم ایندھن کی کھپت، کم بجلی کی کھپت، اعلی کارکردگی اور کم لاگت کے جامع فوائد ہیں، اور یہ ہائبرڈ ماڈلز کی عالمی برانڈ کی معروف کارکردگی کو حاصل کرتا ہے۔NEDC حالات میں الیکٹرک ڈرائیو کی اوسط کارکردگی 90% سے زیادہ ہے، ٹرانسمیشن کی سب سے زیادہ کارکردگی 97.6% سے زیادہ ہے، اور کم پاور موڈ میں ایندھن کی بچت کی شرح 50% سے زیادہ ہے۔اس کا خالص الیکٹرک کل ساؤنڈ پریشر لیول صرف 75 ڈیسیبل ہے، اور اس کی ڈیزائن لائف انڈسٹری لیول سے 1.5 گنا زیادہ ہے۔مارکیٹ میں درج اس DHT سے لیس Tiggo PLUSPHEV 5 سیکنڈ کے اندر اندر 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار حاصل کر لے گا، اور فی 100 کلومیٹر کے لیے جامع ایندھن کی کھپت 1L سے کم ہوگی، جو کہ ہائبرڈ ماڈلز کی موجودہ کم از کم ایندھن کی کھپت کو توڑ دے گی۔
