چیری iHEC (ذہین اور موثر) دہن کا نظام، متغیر والو ٹائمنگ -Dvvt، الیکٹرانک کلچ واٹر پمپ -Swp، TGDI، ویری ایبل آئل پمپ، الیکٹرانک تھرموسٹیٹ، IEM سلنڈر ہیڈ اور دیگر کلیدی ٹیکنالوجیز۔
انتہائی طاقت کی کارکردگی، 90.7kw/L کی طاقت میں اضافے کے ساتھ، جوائنٹ وینچر کے حریفوں میں غالب پوزیشن میں ہے۔چوٹی کا ٹارک 181nm/L ہے، اور پوری گاڑی کا 100 کلومیٹر ایکسلریشن ٹائم صرف 8.8 سیکنڈ ہے، جو اسی لیول کے ماڈلز میں سرفہرست ہے۔
بہترین معیشت اور اخراج کی کارکردگی ایک ہی وقت میں قومی VI B کی اخراج کی ضروریات کو پورا کرتی ہے، EXCEED LX ماڈل پر ایندھن کی جامع کھپت 6.9L سے کم ہے۔
ٹیسٹ بیڈ کی تصدیق 20000 گھنٹے سے زیادہ جمع ہو چکی ہے، اور گاڑیوں کی تصدیق 3 ملین کلومیٹر سے زیادہ جمع ہو چکی ہے۔گاڑیوں کی ماحولیاتی موافقت کی ترقی کا نقشہ پوری دنیا میں انتہائی ماحول میں ہے۔
چیری کے تھرڈ جنریشن انجن کے طور پر، F4J16 ٹربو چارجڈ ڈائریکٹ انجیکشن انجن چیری ایکٹیکو کے نئے پلیٹ فارم نے تیار کیا ہے۔یہ انجن ماڈل ڈائنامک پیرامیٹرز کے لحاظ سے بہت اعلیٰ کارکردگی کا حامل ہے، جس میں چیری آئی ایچ ای سی (ذہین) کمبشن سسٹم، تیز درجہ حرارت میں اضافہ تھرمل مینجمنٹ سسٹم، فاسٹ رسپانس سپر چارجنگ ٹیکنالوجی، رگڑ کو کم کرنے والی ٹیکنالوجی، ہلکا پھلکا ٹیکنالوجی وغیرہ شامل ہیں۔
ان میں کلیدی ٹیکنالوجی چیری آئی ایچ ای سی کمبشن سسٹم ہے، جو سائیڈ سلنڈر ڈائریکٹ انجیکشن، سلنڈر ہیڈ انٹیگریٹڈ ایگزاسٹ مینی فولڈ اور 200 بار ہائی پریشر انجیکشن ٹیکنالوجی کو اپناتا ہے، جس سے ٹمبل پیدا کرنا آسان ہے۔
زیادہ سے زیادہ طاقت 190 ہارس پاور ہے، چوٹی ٹارک 275nm ہے، اور تھرمل کارکردگی 37.1٪ تک پہنچ جاتی ہے۔ایک ہی وقت میں، یہ قومی VI B کے اخراج کے معیار پر بھی پورا اتر سکتا ہے۔ انجن کا یہ ماڈل TIGGO 8 اور TIGGO 8plus سیریز کے موجودہ ماڈلز پر لاگو ہوتا ہے۔
چیری کا تھرڈ جنریشن ACTECO 1.6TGDI انجن نئے مواد کے لحاظ سے ہائی پریشر کاسٹ تمام ایلومینیم الائے سلنڈر بلاک کو لاگو کرتا ہے۔ایک ہی وقت میں، بڑی تعداد میں نئی ٹیکنالوجیز جیسے کہ ماڈیولر انٹیگریٹڈ ڈیزائن اور سٹرکچرل ٹوپولوجی آپٹیمائزیشن کو اپنایا جاتا ہے، جس سے انجن کا وزن 125 کلوگرام ہوتا ہے، اور اس کے ایندھن کی معیشت کو مزید بہتر بناتا ہے اور ایک بہترین پاور تجربہ لاتا ہے۔