تکنیکی پیرامیٹر
- نقل مکانی (L)
1.498
- بور ایکس اسٹروک (ملی میٹر)
74.5 x 85.94
- کمپریشن تناسب
15.5:1
- زیادہ سے زیادہنیٹ پاور/اسپیڈ (kW/rpm)
75/6000
- زیادہ سے زیادہنیٹ ٹارک / رفتار (Nm/rpm)
125/4000
- مخصوص پاور (kW/L)
50
- طول و عرض (ملی میٹر)
590×525×645
- وزن (کلوگرام)
≤87 کلوگرام
- اخراج
CN6
بیرونی خصوصیت کا وکر
01
کلیدی ٹیکنالوجیز
اٹکنسن سائیکل، چیری انٹیلیجنٹ ایفیشین کمبشن سسٹم IHEC 4.0، 110mj ہائی انرجی اگنیشن سسٹم، سلنڈر ہیڈ انٹیگریٹڈ ایگزاسٹ مینی فولڈ IEM، سنٹرل OCV انٹیلیجنٹ DVVT، الیکٹرانک مین واٹر پمپ، EGR کم پریشر کے ساتھ EGR اور Techno Recooling کے دیگر آلات۔
02
انتہائی کارکردگی
مکمل ایلومینیم الائے سلنڈر، ایکسٹریم ٹوپولوجی ہلکا پھلکا ڈیزائن۔
03
توانائی کی بچت اور ماحولیاتی تحفظ
نیشنل VI B+RDE اخراج کی ضروریات، 40% اعلی تھرمل کارکردگی، انتہائی ایندھن کے استعمال کی کارکردگی کو پورا کریں۔
04
وشوسنییتا اور استحکام
انجن قابل بھروسہ اور پائیدار ہے، اور یہ یورپ، وسطی ایشیا، مشرق وسطیٰ، افریقہ، اوشیانا، وسطی اور جنوبی امریکہ کے بین الاقوامی منڈی کے ماحول سے مطابقت رکھتا ہے، وسیع پیمانے پر اطلاق کے منظرناموں اور مضبوط موافقت کے ساتھ۔
G4G15B
G4G15B انجن چوتھی نسل کا ہائبرڈ انجن ہے جسے چیری نے تیار کیا ہے۔یہ i-HEC 4.0 ذہین کمبشن سسٹم، کم پریشر کولنگ EGR ٹیکنالوجی، اور انتہائی رگڑ کو کم کرنے والی ٹیکنالوجی کو اپناتا ہے۔یہ 40٪ تک پہنچ گیا، جو صنعت میں معروف سطح پر ہے۔
G4G15B
ایکٹیکو انجن چین کا پہلا انجن برانڈ ہے جو ڈیزائن، تحقیق اور ترقی سے لے کر پیداوار اور مینوفیکچرنگ تک مکمل طور پر آزاد ہے۔ACTECO کے پاس مکمل طور پر آزادانہ املاک دانشورانہ حقوق ہیں۔ڈیزائن اور R&D کے عمل میں، ACTECO نے بڑی تعداد میں جدید ترین اندرونی دہن انجن ٹیکنالوجیز کو جذب کیا۔اس کا تکنیکی انضمام دنیا میں سرفہرست ہے، اور اس کے اہم تکنیکی اشارے جیسے کہ بجلی، ایندھن کی کھپت اور اخراج عالمی سطح پر پہنچ چکے ہیں، اور یہ اعلیٰ کارکردگی والے خود برانڈڈ انجن تیار کرنے اور تیار کرنے والا پہلا ادارہ ہے۔
